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Second Central Transport Corridor Project

Resumo*

The objective of the Second Central Transport Condor Project is to support Tanzania's economic growth by providing enhanced transport facilities that are reliable and cost effective, in line with Mkakati wa Kukuza Uchumi na Kuondoa Umasikini Tanzania (MKUKUTA) and the national transport policy and strategy. There are three components to the project. The first component is the Dar es Salaam urban transport. Dar es Salaam is facing rapidly worsening...

* Os resumos dos projetos são tirados do PAD, SAR ou PGD e talvez não reflitam com exatidão a natureza atual do projeto

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Objetivo de Desenvolvimento

The project development objective (PDO) is to support Tanzania's economic growth by providing enhanced transport facilities that are reliable and cost effective, in line with MKUKUTA and the National Transport Policy and Strategy. Following are the key monitoringindicators for the achievement of the PDO: (i) reduction of rush hour travel time of public transport users in Dar es Salaam; (ii) reduced vehicle operating cost on the Korogwe to Same trunk road; and (iii) satisfactory rating of Zanzibar airport facilities by both airlines and passengers.

Chave Detalhes

Projeto Detalhes

  • P103633

  • Closed

  • Yonas Mchomvu

  • MINISTRY OF FINANCE

  • Tanzânia

  • 26 de novembro de 2007

  • (conforme apresentação da Diretoria Executiva)

    27 de maio de 2008

  • 28 de novembro de 2008

  • US$ 241.60 milhões

  • Dar Rapid Transit Agency (DART),Tanzania National Roads Agency (TANROADS)

  • Eastern and Southern Africa

  • 2008

  • US$ 190.00 milhões

  • A

  • Não aplicável

  • 31 de dezembro de 2016

  • BANK APPROVED

  • 15 de julho de 2021

  • Notes

Finanças

Plano De Financiamento (US$ Milhões)

Não há dados disponíveis
Financiador Compromissos
Borrower/Recipient 10.70
Foreign Private Commercial Sources (unidentified) 40.90
IDA Credit 190.00

Financiamento total do projeto (US$ milhões)

Linha de produtos BIRD/AID
Compromisso do BIRD N/A
Compromissos da AID 190.00
Compromisso do BIRD + AID 190.00
Instrumento de empréstimo
Montante do subsídio N/A
Custo total do projeto** 241.60

Resumo da situação do financiamento do Banco Mundial (em US$ milhões) em 30 de junho de 2025

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Financiador Data Da Aprovação Data De Encerramento Principal Desembolsado Pagamentos Juros, Custos E Taxas

Atividade financeira detalhada em 30 de junho de 2025

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Não há dados disponíveis
Período Financiador Tipo De Transção Montante (US$)

Footnotes

Ratings

CLASSIFICAÇÕES DA IMPLEMENTAÇÃO

Name Review Date
Progress towards achievement of PDO Moderately Satisfactory 2017-01-03
Counterpart Funding Moderately Unsatisfactory 2017-01-03
Project Management Moderately Satisfactory 2017-01-03
Financial Management Moderately Satisfactory 2017-01-03
Overall Safeguards Rating Moderately Satisfactory 2017-01-03
Procurement Moderately Satisfactory 2017-01-03
Monitoring and Evaluation Satisfactory 2017-01-03
Overall Implementation Progress (IP) Moderately Satisfactory 2017-01-03

CLASSIFICAÇÕES DAS CONCLUSÕES

INDICADORRELATÓRIO SOBRE A CONCLUSÃO E RESULTADOS DA IMPLEMENTAÇÃO: 12-05-2017
Resultados
Risco para o resultado de desenvolvimentoSubstantial
Desempenho do Banco Mundial
Desempenho do mutuário
Desempenho do governo
Entidade Executora

CLASSIFICAÇÕES DA AVALIAÇÃO INDEPENDENTE

INDICADORREVISÃO DA RCI: 05-18-2018RELATÓRIO SOBRE AVALIAÇÃO DO DESEMPENHO DO PROJETO:
Classificação De ResultadosModerately Satisfactory N/a
Risco Para O Resultado De DesenvolvimentoSubstantialN/a
Desempenho Do Banco MundialModerately SatisfactoryN/a
Desempenho Do MutuárioModerately UnsatisfactoryN/a
Desempenho Do GovernoModerately UnsatisfactoryN/a
Entidade ExecutoraModerately UnsatisfactoryN/a
Qualidade Da RciSubstantialN/a
Qualidade M&eModestN/a

Estrutura de Resultados

INDICADORES DO OBJETIVO DE DESENVOLVIMENTO DO PROJETO

INDICADORLINHA DE REFERÊNCIAATUALALVO
  • Average rush hour travel time of public transport users between Ubungo and Posta (CBD)Valor62.0025.0025.00
    Data15 de abril de 200828 de outubro de 201630 de dezembro de 2016
    Comentário
  • Satisfactory rating of Zanzibar airport airlines and passengersValorNoYesYes
    Data15 de abril de 20088 de fevereiro de 201330 de dezembro de 2014
    Comentário
  • Roads in good and fair condition as a share of total classified roadsValor51.0086.0090.00
    Data1 de agosto de 200431 de março de 201630 de dezembro de 2014
    Comentário
  • Satisfactory rating of pubic transport users between Kimara, Kariakoo and Kivukoni along the BRT corridorValorNoYesYes
    Data30 de julho de 201228 de outubro de 201630 de dezembro de 2016
    Comentário
  • Size of the total classified networkValor29000.0031366.0032000.00
    Data1 de agosto de 200431 de março de 201630 de dezembro de 2014
    Comentário

INDICADORES DE RESULTADOS INTERMEDIÁRIOS

INDICADORLINHA DE REFERÊNCIAATUALALVO
  • Completion of BRT works by valueValor0.00100.00100.00
    Data15 de abril de 200831 de dezembro de 201530 de setembro de 2015
    Comentário
  • DART buses operationalValor0.00105.00305.00
    Data15 de abril de 200831 de maio de 201630 de outubro de 2016
    Comentário
  • Public transport passengers through the Morogoro corridor at Jangwani (average number per day)Valor250000.00280000.00360000.00
    Data15 de abril de 200830 de outubro de 201330 de dezembro de 2016
    Comentário
  • Zanzibar airport runway extended and rehabilitatedValorNoYesYes
    Data7 de agosto de 200830 de junho de 20121 de julho de 2011
    Comentário
  • Compliance of Zanzibar airport with TCAA/ICAO safety and security standardsValorNoYesYes
    Data9 de abril de 200830 de abril de 201231 de dezembro de 2011
    Comentário