| Financiador | Compromissos |
|---|---|
| IDA Credit | 69.33 |
Kandy Multimodal Transport Terminal Development Project
Resumo*
The project is built around improving public transport within the Kandy city and integrating different modes of transport to improve efficiency and accessibility. Bus transport is considered as one of the most efficient modes of motorized public transport systems for urban mobility all over the world. It occupies minimum road space while carrying maximum passengers. The strategic transport intervention in the city of Kandy focuses on the augmentation... Ver mais
Objetivo de Desenvolvimento
The Project Development Objective (PDO) is to enhance accessibility, efficiency, and safety for public transport users of the Kandy Multimodal Transport Terminal.
Chave Detalhes
Projeto Detalhes
P172342
Active
Dung Hoang , Hongye Fan
Democratic Socialist Republic of Sri Lanka
3 de dezembro de 2019
(conforme apresentação da Diretoria Executiva)
18 de maio de 2020
6 de maio de 2021
US$ 69.33 milhões
Ministry of Highways
2020
US$ 69.33 milhões
N/A
29 de fevereiro de 2024
31 de maio de 2025
Yes
BANK APPROVED
Finanças
Plano De Financiamento (US$ Milhões)
Financiamento total do projeto (US$ milhões)
| Linha de produtos | BIRD/AID |
|---|---|
| Compromisso do BIRD | N/A |
| Compromissos da AID | 69.33 |
| Compromisso do BIRD + AID | 69.33 |
| Instrumento de empréstimo | |
|---|---|
| Montante do subsídio | N/A |
| Custo total do projeto** | 69.33 |
Resumo da situação do financiamento do Banco Mundial (em US$ milhões) em 28 de fevereiro de 2025
Não há dados disponíveis
Atividade financeira detalhada em 28 de fevereiro de 2025
Não há dados disponíveis
Ratings
CLASSIFICAÇÕES DA IMPLEMENTAÇÃO
| Name | Review | Date |
|---|---|---|
| Financial Management | Satisfactory | 2025-02-11 |
| Monitoring and Evaluation | Moderately Satisfactory | 2025-02-11 |
| Overall Implementation Progress (IP) | Moderately Satisfactory | 2025-02-11 |
| Project Management | Moderately Satisfactory | 2025-02-11 |
| Progress towards achievement of PDO | Moderately Satisfactory | 2025-02-11 |
| Procurement | Satisfactory | 2025-02-11 |
CLASSIFICAÇÕES DAS CONCLUSÕES
Não há dados disponíveis
CLASSIFICAÇÕES DA AVALIAÇÃO INDEPENDENTE
Não há dados disponíveis
Estrutura de Resultados
INDICADORES DO OBJETIVO DE DESENVOLVIMENTO DO PROJETO
| INDICADOR | LINHA DE REFERÊNCIA | ATUAL | ALVO |
|---|
Presence of physical accommodation and facilities for people with disabilities and baggage Valor No No Yes Data 19 de dezembro de 2019 29 de agosto de 2023 30 de maio de 2025 Comentário Availability of facilities inside the terminal to allow for effective social distancing and sanitation Valor No No Yes Data 31 de março de 2020 29 de agosto de 2023 30 de maio de 2025 Comentário Availability of intermodal transfer passages Valor No No Yes Data 19 de dezembro de 2019 29 de agosto de 2023 30 de maio de 2025 Comentário Availability of designated waiting areas for passengers well-separated from bus bays and bus parking areas Valor No No Yes Data 24 de agosto de 2020 29 de agosto de 2023 30 de maio de 2025 Comentário Share of buses departing the terminal on time Valor No timetable to monitor bus departure times at pre Bus departure schedules will be monitored and repo Target of 85% buses departing on time based on the Data 28 de fevereiro de 2020 29 de agosto de 2023 30 de maio de 2025 Comentário Percentage of passengers that feel safe to travel through the terminal (gender-disaggregated) Valor To be updated during the first year of project imp Survey not conducted yet To be determined based on the results of the initi Data 1 de julho de 2020 29 de agosto de 2023 30 de setembro de 2025 Comentário
INDICADORES DE RESULTADOS INTERMEDIÁRIOS
| INDICADOR | LINHA DE REFERÊNCIA | ATUAL | ALVO |
|---|
KMTT terminal built and in operation Valor No No Yes Data 19 de dezembro de 2019 29 de agosto de 2023 30 de setembro de 2025 Comentário A robust financial plan for the terminal’s operations and maintenance developed Valor No No Yes Data 19 de dezembro de 2019 29 de agosto de 2023 1 de março de 2021 Comentário Percentage of public transport users who are satisfied with the transport services of the terminal (gender-disaggregated) Valor To be updated during the first year of project imp The baseline survey will be carried out during thi To be determined based on the results of the initi Data 1 de julho de 2020 29 de agosto de 2023 30 de setembro de 2025 Comentário Institutional setup for the operations and maintenance of the terminal established Valor No No Yes Data 19 de dezembro de 2019 29 de agosto de 2023 30 de junho de 2022 Comentário Percentage of grievances received related to the development of the KMTT addressed within one month of being recorded in the GRM database Valor 0.00 0.00 90.00 Data 19 de dezembro de 2019 29 de agosto de 2023 30 de setembro de 2025 Comentário Percentage of complaints related to terminal service provision received through the kiosk addressed within six months of being recorded Valor 0.00 0.00 80.00 Data 19 de dezembro de 2019 29 de agosto de 2023 20 de dezembro de 2024 Comentário A road safety action plan developed for the Kandy city Valor No No Yes Data 19 de dezembro de 2019 29 de agosto de 2023 31 de dezembro de 2024 Comentário Number of women using the kiosk and/or hotline to report sexual harassment (per year) Valor 0.00 0.00 80.00 Data 6 de março de 2020 29 de agosto de 2023 30 de maio de 2025 Comentário Percentage of complaints related to sexual harassments in public transport received through the kiosk/hotline referred to relevant authorities or service providers within two weeks of being recorded Valor 0.00 0.00 80.00 Data 19 de dezembro de 2019 29 de agosto de 2023 20 de dezembro de 2024 Comentário Percentage of female employment in bus transport operations at the KMTT Valor 3.00 3.00 10.00 Data 5 de março de 2020 29 de agosto de 2023 30 de setembro de 2025 Comentário